Шарыкападшыпнікі з глыбокімі радыяламі маюць простую канструкцыю і лёгка дасягаюць больш высокай дакладнасці вырабу ў параўнанні з іншымі тыпамі, таму яны зручныя для серыйнай масавай вытворчасці, кошт вытворчасці таксама нізкі, і яны шырока выкарыстоўваюцца. Акрамя базавага тыпу шарыкападшыпнікаў з глыбокімі радыяламі, існуе мноства варыянтаў канструкцый, такіх як: шарыкападшыпнікі з ахоўным чахлом, шарыкападшыпнікі з гумовым ушчыльняльным кольцам, шарыкападшыпнікі з упорнай канаўкай, шарыкападшыпнікі з насечкай для вялікай грузападымальнасці, двухрадныя шарыкападшыпнікі з глыбокімі радыяламі.
№ Тып падшыпніка Памеры Намінальная дынамічная нагрузка Cr (Кн) Намінальная статычная нагрузка Cor (Кн) Вага (кг) Бягучы код Арыгінальны код d DBCT Rmin rmin 6 30205 7205E 25 52 15 13 16.25 1 1 32.2 37 0.153 Сцэнар прымянення Канкрэтнае абсталяванне або кампанент Падрабязнае апісанне функцыі Асноўныя характарыстыкі Драбнільнае абсталяванне Конусная драбнілка Галоўны мост Вытрымлівае вялікія радыяльныя і восевыя нагрузкі падчас працэсу драбнення, забяспечваючы стабільную працу галоўнага моста Высокая калянасць, зносаўстойлівасць, нізка...
СФЕРЫЧНЫЯ РОЛІКАВЫЯ ПАДШЫПНІКІ падзяляюцца на цыліндрычныя з унутранымі адтулінамі і канічныя з унутранымі адтулінамі. Кануснасць унутранай адтуліны кануса складае 1:12 задняга кода K самаўстанаўлівальнага ролікавага падшыпніка (тып 153000 або тып 113000) і 1:30 задняга кода K30 самаўстанаўлівальнага ролікавага падшыпніка. Калі гэты тып падшыпніка сумяшчаецца з канічным валам, радыяльны зазор падшыпніка можна рэгуляваць, перамяшчаючы ўнутранае кольца ўздоўж восевага кірунку.
СФЕРЫЧНЫЯ РОЛІКАВЫЯ ПАДШЫПНІКІ маюць добрую выраўноўвальнасць. Калі вал згінаецца пад уздзеяннем сілы або ўсталёўваецца з рознымі стрыжнямі, падшыпнікі ўсё яшчэ можна выкарыстоўваць нармальна. Выраўноўвальнасць залежыць ад памеру серыі падшыпнікаў, а дапушчальны вугал выраўноўвання звычайна складае 1~2,5 градуса.
СФЕРЫЧНЫ РОЛІКАВЫ ПАДШЫПНІК мае два рады ролікаў, адну агульную сферычную дарожку качэння ў вонкавым кольцы і дзве дарожкі качэння ва ўнутраным кольцы, і нахілены пад вуглом адносна восі падшыпніка. Гэтая разумная канструкцыя забяспечвае аўтаматычнае выраўноўванне, таму ён не залежыць ад вугла нахілу вала і пасадачнай паверхні падшыпніка пры памылцы або выгібе вала, што падыходзіць для памылак мантажу або адхілення вала, выкліканых памылкамі вугла. Акрамя радыяльнай нагрузкі на падшыпнік, падшыпнік таксама можа вытрымліваць двухбаковую восевую нагрузку.
СФЕРЫЧНЫЯ РОЛІКАВЫЯ ПАДШЫПНІКІ падзяляюцца на СФЕРЫЧНЫЯ РОЛІКАВЫЯ ПАДШЫПНІКІ, якія можна падзяліць на сіметрычныя сферычныя ролікавыя падшыпнікі і асіметрычныя сферычныя ролікавыя падшыпнікі ў залежнасці ад формы ролікавага сячэння. Асіметрычныя СФЕРЫЧНЫЯ РОЛІКАВЫЯ ПАДШЫПНІКІ - гэта раннія вырабы, у асноўным для абслугоўвання галоўнага рухавіка. Сіметрычныя самаўстанаўліваючыяся ролікавыя падшыпнікі рэдка выкарыстоўваюцца ў новай канструкцыі галоўнага рухавіка. Яны могуць вытрымліваць большыя восевыя нагрузкі, маюць нізкую рабочую тэмпературу, таму могуць адаптавацца да патрабаванняў больш высокай хуткасці. У залежнасці ад унутранага кольца з аховай або без яе, а таксама ад выкарыстоўванага сепаратара, іх можна падзяліць на тып C і тып CA. Характарыстыкі падшыпніка тыпу C заключаюцца ў тым, што ўнутранае кольца не мае ахоўнай абароны і мае сталёвы штампаваны сепаратар, у той час як характарыстыкі падшыпніка тыпу CA заключаюцца ў тым, што абодва бакі ўнутранага кольца маюць ахоўную абарону і маюць аўтамабільны цвёрды сепаратар.
СФЕРЫЧНЫ РОЛІКАВЫ ПАДШЫПНІК мае два радыяльныя ролікі, якія ў асноўным нясуць радыяльную нагрузку, але таксама могуць вытрымліваць восевую нагрузку ў любым кірунку. Высокая радыяльная грузападымальнасць, асабліва падыходзіць для вялікіх нагрузак або вібрацыйных нагрузак, але не можа вытрымліваць чыста восевую нагрузку. Дарожка качэння вонкавага кольца гэтага тыпу падшыпніка сферычная, таму ён мае добрыя характарыстыкі выраўноўвання і можа кампенсаваць памылку сумяшчэння.
СФЕРЫЧНЫ РОЛІКАВЫ ПАДШЫПНІК мае два радыяльныя ролікі, якія ў асноўным нясуць радыяльную нагрузку, але таксама могуць вытрымліваць восевую нагрузку ў любым кірунку. Высокая радыяльная грузападымальнасць, асабліва падыходзіць для вялікіх нагрузак або вібрацыйных нагрузак, але не можа вытрымліваць чыста восевую нагрузку. Дарожка качэння вонкавага кольца гэтага тыпу падшыпніка сферычная, таму ён мае добрыя характарыстыкі выраўноўвання і можа кампенсаваць памылку сумяшчэння.
СФЕРЫЧНЫ РОЛІКАВЫ ПАДШЫПНІК мае два радыяльныя ролікі, якія ў асноўным нясуць радыяльную нагрузку, але таксама могуць вытрымліваць восевую нагрузку ў любым кірунку. Высокая радыяльная грузападымальнасць, асабліва падыходзіць для вялікіх нагрузак або вібрацыйных нагрузак, але не можа вытрымліваць чыста восевую нагрузку. Дарожка качэння вонкавага кольца гэтага тыпу падшыпніка сферычная, таму ён мае добрыя характарыстыкі выраўноўвання і можа кампенсаваць памылку сумяшчэння.
СФЕРЫЧНЫ РОЛІКАВЫ ПАДШЫПНІК мае два радыяльныя ролікі, якія ў асноўным нясуць радыяльную нагрузку, але таксама могуць вытрымліваць восевую нагрузку ў любым кірунку. Высокая радыяльная грузападымальнасць, асабліва падыходзіць для вялікіх нагрузак або вібрацыйных нагрузак, але не можа вытрымліваць чыста восевую нагрузку. Дарожка качэння вонкавага кольца гэтага тыпу падшыпніка сферычная, таму ён мае добрыя характарыстыкі выраўноўвання і можа кампенсаваць памылку сумяшчэння.
СФЕРЫЧНЫ РОЛІКАВЫ ПАДШЫПНІК мае два радыяльныя ролікі, якія ў асноўным нясуць радыяльную нагрузку, але таксама могуць вытрымліваць восевую нагрузку ў любым кірунку. Высокая радыяльная грузападымальнасць, асабліва падыходзіць для вялікіх нагрузак або вібрацыйных нагрузак, але не можа вытрымліваць чыста восевую нагрузку. Дарожка качэння вонкавага кольца гэтага тыпу падшыпніка сферычная, таму ён мае добрыя характарыстыкі выраўноўвання і можа кампенсаваць памылку сумяшчэння.
Функцыя лінейнай накіроўвалай заключаецца ў падтрымцы і накіраванні рухомых частак, якія здзяйсняюць зваротна-паступальны лінейны рух у адпаведнасці з зададзеным напрамкам. У залежнасці ад уласцівасцей трэння, лінейныя накіроўвалыя можна падзяліць на накіроўвалыя трэння слізгання, накіроўвалыя трэння качэння, накіроўвалыя пругкага трэння, накіроўвалыя гідраўлічнага трэння і гэтак далей.